Emniyet ve akü üzerinde işlem
Aküleri yerleştirirken ve üzerinde işlem yaparken lütfen aşağıdaki tüm emniyet önerilerini ve tavsiyelerini takip ederek kendinizi ve iş arkadaşlarınızın güvenliğini sağlayın.
PATLAYAN AKÜ TEHLİKESİ
Aküler sülfürik asit içerirler ve hidrojen - oksijen karışımı patlayıcı gaz üretirler.
Akülerin üzerinde veya yakından çalışırken her zaman ANSI Z87.1 (ABD) veya CE EN166 (Avrupa) onaylı koruyucu gözlükleri ve yüz korumaları veya sıçramaya karşı koruyucu gözlük takın.
Her zaman uygun göz, yüz ve el koruma ekipmanı kullanın.
Akünün etrafında kıvılcım ve alev oluşmasını engelleyin ve sigara içmeyin.
Sökülmeyen havalandırma delikleri olan bir aküyü asla açmaya çalışmayın.
(Havalandırma kapaklarında şu anda kullanılan kabul edilebilir kelimelerin ve sembollerin açıklaması için Şekil 1.'e bakın)
Elektrolitle işlem yapma dışında sökülebilir havalandırma kapaklarını sıkılmış halde ve seviyesinde bırakın.
Çalışma alanının iyi havalandırılmış olduğundan emin olun.
Akü üzerinde işlem, test veya şarj yaparken asla aküye yaslanmayın.
Kısa devreleri ve kıvılcımları önlemek için metal araçlar veya iletkenlerle çalışırken dikkatli olun.
GÜVENLİ ŞARJ
İLK ÖNCE KULLANILAN ŞARJ CİHAZINININ TALİMATLARINI GÖZDEN GEÇİRMEDEN ASLA BİR AKÜYÜ ŞARJ ETMEYİN. Şarj cihazının üreticisinin talimatlarına ek olarak aşağıdaki genel önlemler alınmalıdır:
Her zaman uygun göz, yüz ve el koruma ekipmanı kullanın.
Her zaman aküyü iyi havalandırılmış bir alanda şarj edin.
Havalandırma kapaklarını sıkılı ve seviyesinde tutun.
Tehlikeli kıvılcımların oluşmasını engellemek için uçları aküye bağlamadan önce şarj cihazını ve zamanlayıcıyı "OFF" (Kapalı) konuma getirerek kapatın.
Görünür bir şekilde hasarlı veya donmuş bir aküyü şarj etmeye asla kalkışmayın.
Şarj cihazının uçlarını aküye bağlayın; kırmızı pozitif (+) ucu kırmızı (+) kutba ve siyah negatif ucu (-) siyah negatif (-) kutba bağlayın. Akü hala araçta ise, negatif ucu toprak olarak motor blokuna bağlayın. Kontak anahtarının ve diğer tüm aksesuarların kapalı olduğundan emin olun. (Aracın pozitif toprağı varsa, pozitif ucu motor blokuna bağlayın.)
Şarj cihazının uçlarının aküye bağlanan kısmının kırılmış, yıpranmış veya gevşek olmadığından emin olun.
Zamanlayıcıyı ayarlayın, şarj cihazını açın ve istenen amper değerine ulaşıncaya kadar şarj oranını yavaşça artırın.
Akü ısınırsa veya elektrolit şiddetli gazlanması veya taşması oluyorsa şarj oranını azaltın veya geçici olarak şarj cihazını kapatın.
Tehlikeli kıvılcımların oluşmasını engellemek için uçları aküden sökmeden önce şarj cihazını ve zamanlayıcıyı "OFF" (Kapalı) konuma getirerek kapatın.
AKÜ ASİDİ İLE İŞLEM YAPMA
Akü asidi veya elektrolit, sülfürik asit ve su çözeltisidir ve giysilere zarar verebilir veya deriyi yakabilir. ELEKTROLİT İLE İŞLEM YAPARKEN ÇOK DİKKATLİ OLUN ve asit nötralize çözeltisini kullanıma hazır bulundurun — örneğin karbonat veya su ile karıştırılmış ev tipi amonyak. Aküler üzerinde işlem yaparken:
Her zaman uygun göz, yüz ve el koruma ekipmanı kullanın.
Elektrolit göze sıçrarsa, derhal gözü zorla açın ve temiz, soğuk su ile en az 15 dakika yıkayın. Derhal tıbbi tedavi alın.
Elektrolit yanlışlıkla yutulursa çok miktarda su veya süt için. Yutan kişiyi kusturmaya ÇALIŞMAYIN. Derhal tıbbi tedavi alın.
Aracın üstüne veya çalışma alanına sıçrayan elektroliti karbonat ile nötralize edin. Nötralize ettikten sonra, kirlenmiş alanı temiz su ile temizleyin. Belirli bir gravitede elektrolit hazırlamak için her zaman konsantre asidi yavaşça suyun üzerine dökün; suyu asidin üzerine DÖKMEYİN. Ufak miktarlarda asidi eklerken her zaman suyu karıştırın. Önemli miktarda ısı oluşursa, asit eklemeye devam etmeden önce çözeltinin soğumasını sağlayın.